Xelça


Het valt me op dat driekwart van de automobilisten hun auto achteruit inparkeert, als de parkeerstroken loodrecht op de weg staan. Waarom is dat handiger? En wat onderscheidt achteruitparkeerders van voorwaartsparkeerders?
Joris Konings, Utrecht

De afgelopen weken ben ik erop gaan letten. Er blijken grote regionale verschillen. Op kaden in Amsterdam parkeert de meerderheid achteruit in. In vergelijkbare parkeervakken in Almere stond iedereen vooruit ingeparkeerd. Deze verschillen zijn ook internationaal, constateert IJsbrand Miedema (Wirdum).

'In de VS is achteruitparkeren ongebruikelijk. Ik zag regelmatig parkeerterreinen waar alle auto's vooruit stonden. Amerikanen kunnen kennelijk met hun grote bakken niet achteruitrijden.' Een ander verschil: we werden overspoeld met reacties van achteruitparkeerders, die uitlegden waarom dat handig is. Geen enkele lezer verdedigde het voorwaartse gedrag. 'In dienst leer je de wagen zo weg te zetten', schrijft Wim Hekkenberg (Uithoorn).

'Bij oorlog en brand ben je dan het snelst weg.' Veel inzendingen benadrukten het gemak bij het matineuze wegrijden. Wanneer je slaperig achter het stuur gaat zitten, hoef je alleen maar het gaspedaal in te drukken. 'Dat geeft de moderne en gehaaste burger een cool gevoel', aldus Henno de Graaf (Nieuwegein). Je ziet dan ook beter of er verkeer aankomt', aldus L. Holderikx (Rotterdam).

Vooruitinparkeerders lopen het risico dat ze tegen een fiets of auto aanrijden.' Terwijl je bij het inparkeren voldoende zicht houdt, schrijft Albert van den Broek (Den Haag). 'Je komt immers net aanrijden, en kunt de situatie dus goed overzien.' Je weet bovendien nooit wat je later aantreft, schrijft hij. 'Op drukke parkeerplaatsen komt het nogal eens voor dat er achter jouw loodrecht ingeparkeerde auto een andere auto staat, zodat er nog maar een smalle rijstrook overblijft. Probeer dan maar eens achteruit weg te komen.' Bovendien heb je minder manoeuvreerruimte nodig', benadrukt Roland Bakker (Hellevoetsluis).

'De achterwielen kunnen meestal nog niet draaien. Daarom is achteruitparkeren de enige manier om de achterwielen op hun plek te krijgen.' Dat is ook de reden waarom je leert om achteruit in te steken bij parallelparkeren langs de weg. 'Maar je moet wel goed kunnen sturen bij achteruitrijden', voegt Petra (Rotterdam) daaraan toe. Achteruitparkeren is ook in ander opzicht veiliger, aldus Philip Bosma (Elst). 'Het uitladen van persoonlijke spullen valt minder op, vooral uit de achterklep.'

Maar wat is nu het verschil tussen die twee menssoorten? 'Mensen die vóóruit weg willen rijden, anticiperen op mogelijke hindernissen, die zouden kunnen opduiken op het moment van wegrijden, als haast wellicht geboden is', aldus Bosma.
'Vooruitparkeerders zijn mensen die snel uit de auto willen stappen, en snel ergens willen zijn', denkt Holderikx. 'Achteruitparkeerders hebben misschien wat minder haast en denken wat meer na over het latere wegrijden.'

En hoe zit het met die regionale verschillen? 'Rij-instructeurs in grote steden oefenen meer met inparkeren', veronderstelt Johan Spoelstra (Utrecht). 'Stedelingen hebben hoe dan ook meer ervaring in het parkeren onder moeilijke omstandigheden. Bovendien telt daar de veiligheid bij het wegrijden vaak zwaarder.'

bron: intermediair 38. © VNU BP

Oefen hier zelf met inparkeren


   [lees andere artikelen]




Xelça archief

Zoek:
Xelça weer:

Blikseminslagen

Xelça nieuws:
nu.nl
webwereld.nl
Alarmeringen.nl

Xelça handig:
Webmail
TV Gids
Navigatie
Satelliet
File info

Xelça leest:
Merel Roze
Retecool
Eva Krebbers

Xelça reist:
Europa

Xelça link exchange:
Just a drop of water
Mombers
IPM media
Directory Google

Hosting:


W.I.E.



© 2003-2009